Rapaz...
O trem demorou mais ta saindo! Pense na enrolação para terminar esse carro e nas surprezinhas que vão aparecendo ao longo do processo. Foi caixa de direção, junta de carter, calço de cambio, etc etc etc. Tantas coisas que só pensava na conta final. E com razão!
Abaixo vai o processo de montagem e finalização, antes de efetuarmos alinhamento, cambagem, balanceamento e caster! Sim amigo, tem que fazer tudo! senão não fica bom.
Nessa brincadeira foram todas as borrachas da suspensão, pastilhas, lonas de freio, calços, recondicionamento da caixa de direção, junta elástica, solda de longarina, gabarito de agregado, solda no coletor de escape... Ufa! foi um monte de coisa para o carro ficar a contento.
Ainda falta trocar os retentores do cambio, junta do diferencial, reparo do trambulador e descobrimos que a alavanca do cambio também não esta boa. Logo ela tb sera trocada.
Vai coisa! mas é o jeito.
Enjoy!
O trem demorou mais ta saindo! Pense na enrolação para terminar esse carro e nas surprezinhas que vão aparecendo ao longo do processo. Foi caixa de direção, junta de carter, calço de cambio, etc etc etc. Tantas coisas que só pensava na conta final. E com razão!
Abaixo vai o processo de montagem e finalização, antes de efetuarmos alinhamento, cambagem, balanceamento e caster! Sim amigo, tem que fazer tudo! senão não fica bom.
Nessa brincadeira foram todas as borrachas da suspensão, pastilhas, lonas de freio, calços, recondicionamento da caixa de direção, junta elástica, solda de longarina, gabarito de agregado, solda no coletor de escape... Ufa! foi um monte de coisa para o carro ficar a contento.
Ainda falta trocar os retentores do cambio, junta do diferencial, reparo do trambulador e descobrimos que a alavanca do cambio também não esta boa. Logo ela tb sera trocada.
Vai coisa! mas é o jeito.
Enjoy!
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